foromacrosmuymacros

Bueno, por lo que he visto, se puede hacer un fuelle con papel de folio sin ir más lejos y una vez hechos todos los pliegues, se abre entero y se emulsiona por las dos caras. Queda bastante mate y súper flexible. Si lo hacemos en varias capas finas queda perfecto y no engrosa casi nada el papel. Una maravilla de material. No pongo fotos porque vais a ver un cacho de papel higiénico negro mate. Por cierto se conserva toda la impresión en relieve que tiene el papel.

jotafoto escribió: ↑

Jue Jun 22, 2017 2:07 pm

Bueno, por lo que he visto, se puede hacer un fuelle con papel de folio sin ir más lejos y una vez hechos todos los pliegues, se abre entero y se emulsiona por las dos caras. Queda bastante mate y súper flexible. Si lo hacemos en varias capas finas queda perfecto y no engrosa casi nada el papel. Una maravilla de material. No pongo fotos porque vais a ver un cacho de papel higiénico negro mate. Por cierto se conserva toda la impresión en relieve que tiene el papel.

Tengo curiosidad, el coche de que color lo vas a forrar?

El seis ejes puede caer … o mejor, las pelotillas de ping pong.

Buenas tardes,
he visto este post y aunque es antiguo, si alguno tenéis dudas sobre este producto, sobre el vinilo liquido, preguntadme!
Lo conozco bien y me encantará aportar la información que preciséis.
Además de utilizarlo para reparar o para fabricaros los fuelles desplegables, hemos utilizado este producto para proteger lentes de cristal durante su transporte, para "camuflar" de forma no permanente la marca del fabricante de una cámara en la parte frontal de su caja, o para impermeabilizar cajas completas de cámaras para utilizarlas en entornos con mucha humedad o directamente con peligro de contacto con agua.
Saludos

DAV MOR escribió: ↑

Mar Ene 30, 2018 4:29 pm

Buenas tardes,
he visto este post y aunque es antiguo, si alguno tenéis dudas sobre este producto, sobre el vinilo liquido, preguntadme!
Lo conozco bien y me encantará aportar la información que preciséis.

Pues estupendo y gracias por tus consejos.
El fuelle va a cumplir tres años y ningun problema. Y los fuelles que hice para los raíles del tomógrafo igual, perfectos.
Estaria bien un plastidip que se pudiera mezclar con una pintura negra del todo, algo como esto https://culturehustle.com/products/blac ... t-material
Para el interior de tubos de extensión y fuelles, seria una buena ayuda.

Si el problema es la opacidad, debemos tener en cuenta que cuando utilizamos Plasti-Dip por pulverizado, le debemos dar de 4 a 6 capas de pintura a la pieza. Ello se hace para que la pintura tenga el grosor necesario para que trabaje correctamente (aísle, forme una película continua, tenga la rigidez necesaria, y no se rompa en trocitos cuando vamos a despintar una pieza). Lo digo por que es evidente que si no damos este número de capas mínimo (no tengáis miedo por dar más capas de las prescritas ya que aunque demos 7 u 8 capas, dejaremos un grosor de pintura menor de 0.2 de mm) el nivel de opacidad del PlastiDip tampoco será el óptimo.

Al pulverizar dejaremos una textura muy fina, un acabado súper profesional, pero eso si, deberemos seguir el proceso de pintado dando varias capas a intervalos de 10-15 minutos.

Si el pulverizado lo hacemos mezclando pintura liquida con disolvente para Plasti-Dip, en vez de utilizar el preparado en spray, podríamos diluir menos disolvente y más pintura con el objetivo de c¡que cada una de las capas nos cunda más... pero al final, el grosor que debemos darle es el de las 4 o 6 capas que recomienda el fabricante.

Si por el contrario lo aplicamos por inmersión, generalmente, con una sola inmersión será suficiente para cubrir completamente la pieza dejando el grosor óptimo de pintura en una única acción de pintado. En este caso, si queremos más grosor (más capas) deberemos esperar a que seque la capa de la primera inmersión para volver a sumergir la pieza.

Esto lo digo por que trabajando por inmersión ya queda muy opaco, aunque siempre podremos repetir la acción para dejar más pintura superpuesta que nos garantice la opacidad total.

En cuanto a mezclarle otras pintura para hacerlo más negro..., a la pintura Plasti-dip en estado líquido, podemos mezclarle pigmento. Si este producto que mencionas es pigmento y no pintura, se podría mezclar sin problema con el Plasti-dip, para que el tono de negro fuera más oscuro.

Muchas gracias Dav Mor.
Muy clara la explicación, eso fue lo que hice, siguiendo las instrucciones en la página.
Una pena que no se pueda mezclar con el BLACK 2.0, que parece que viene liquido y soluble o mezclable con agua; se que es un producto complejo, que detrás de él, hay un lió de patentes de tomo y lomo.